Le Centre de recherche technique de Finlande (VTT) a choisi Thales pour soutenir les tests des services U-Space dans l’espace aérien contrôlé, faisant de ce projet l’un des premiers du genre en Europe. Ce partenariat marque une étape importante vers l’intégration sûre et évolutive des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) dans l’espace aérien général.
Publié le 17 septembre 2025 à 1:12 | Modifié le 17 septembre 2025 à 2:23

Thales a été sélectionné en raison de son expertise en gestion du trafic aérien (ATM) et en intégration des drones. Fort d’une longue histoire d’innovation dans les systèmes aéronautiques, Thales propose des solutions numériques adaptées à la complexité des opérations de drones, aussi bien en espace contrôlé qu’en espace non contrôlé. Le choix de VTT repose sur la capacité de Thales à fournir une architecture U-space complète, de bout en bout.


Qu’est-ce que le U-Space et pourquoi est-ce important ?

Le U-Space désigne un ensemble de services numériques et automatisés conçus pour permettre l’intégration sécurisée des drones dans l’espace aérien à basse altitude. Ces services comprennent la planification de vol, l’approbation, la surveillance, le routage dynamique et la résolution des conflits.

Avec l’augmentation du nombre de drones dans le ciel, en particulier dans les zones urbaines ou industrielles, le U- Space devient essentiel pour gérer efficacement les opérations tout en garantissant la sécurité et le respect de la réglementation.

Les tests U- Space menés avec Thales porteront sur des services clés tels que l’e-identification, le géo-repérage (geofencing) et l’autorisation d’accès à l’espace aérien, le tout dans des environnements contrôlés, ce qui représente une avancée significative par rapport aux essais précédents concentrés sur des zones non contrôlées.


Le rôle et les capacités de Thales dans le projet finlandais

Cette sélection souligne la capacité de Thales à développer des systèmes assurant l’interopérabilité entre l’aviation habitée et non habitée. Thales met à disposition sa solution TopSky – UAS, une plateforme U- Space opérationnelle destinée à la gestion en temps réel des vols de drones, en coordination avec le trafic aérien conventionnel. La collaboration s’appuiera également sur les infrastructures et l’expertise de VTT dans les environnements de test à grande échelle. Ensemble, Thales et VTT étudieront comment les services U- Space émergents peuvent être intégrés harmonieusement aux systèmes ATM existants, posant ainsi les bases du futur déploiement du U- Space à l’échelle européenne.


Enjeux plus larges des tests U-Space en Finlande

La participation de Thales va bien au-delà d’un simple essai local : elle s’inscrit dans la perspective d’un déploiement coordonné du U- Space à l’échelle de l’Europe. Avec l’entrée en vigueur de règlements tels que le Règlement (UE) 2021/664, la nécessité de tester les systèmes dans des environnements complexes devient pressante.

Le projet devrait soutenir de futures applications commerciales de drones, comme :

  • les livraisons médicales,
  • les inspections industrielles,
  • les interventions d’urgence,
  • la mobilité autonome…


Thales contribuera à valider des fonctionnalités U- Space essentielles à ces missions, telles que la conscience de la situation aérienne, la déconfliction stratégique, et les communications sécurisées.


Impact sur l’industrie et perspectives d’avenir

Ce contrat confirme la position de leader de Thales dans la numérisation du secteur aérien. Il reflète également l’engagement fort de la Finlande en faveur de l’innovation dans les systèmes de gestion du trafic non habité.

Les résultats de ce projet auront probablement un impact sur les politiques européennes U-Space, la conception des architectures techniques et la coordination transfrontalière.

Cette initiative prouve que le U- Space n’est plus un concept théorique : il entre dans une phase opérationnelle concrète. La sélection de Thales pour les tests U- Space en Finlande jette les bases d’une gestion du trafic de drones scalable, sûre et efficace dans le ciel européen.